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隨著2009年車聯網這個概念的興起，越來越多的公司看準這一行情，積極投身到車載診斷跟蹤產品的研發和銷售潮中去。借此也應運而生了各種“盒子”。近幾年來，盒子的熱度有所降溫，因為很多生產者很快發現，他們的設計理念更多的是感動了自己，感動了投資商，卻沒法感動身邊的消費者。因為這款小盒子更多的只是提供車輛數據，而不是根據數據所提供的增值服務，這也是很多使用者望而卻步的原因。

對于生產商來說，更多的公司不再單一的生產硬件，而是開始琢磨一個后服務產業鏈。比如車叮咚，就在其行車記錄儀中添加了OBD GPS 功能，產品通過連接OBD接口，可以不僅可以獲取車輛數據，使用GPS 導航，包括多媒體的交互使用等等。對于更多喜歡競速的汽車用戶，這款記錄儀通過互聯網實現，在線速度測評，并將數據傳輸至云服務器，實時通報用戶車速在全國車友中的排名，這對競速愛好者無疑是盡享天花的一筆。

據業內認識評論，OBD產品的市場目前還很小，發展速度緩慢，關于產品的數據發掘技術和數據采集工作還有很長的路要走。或許我們可以借鑒車叮咚的理念，多采用場景式服務，讓用戶可以更加直接的了解汽車數據帶給我們的直觀信息。以此來拓展OBD GPS的行業用途。